Memaparkan catatan dengan label Peralatan. Papar semua catatan
Memaparkan catatan dengan label Peralatan. Papar semua catatan

05 Ogos 2014

Pesawat Boeing 707 MAS (Sistem Penerbangan Malaysia / Malaysia Airlines System)

Syarikat MAS atau Sistem Penerbangan Malaysia (Malaysia Airlines System) mula menggunakan khidmat pesawat Boeing 707 (B707) seawal tahun 1972. Pesawat ini dibina oleh Syarikat Boeing yang berpangkalan di Seattle, Washington DC, Amerika Syarikat. Varian B707 yang digunapakai oleh MAS ketika itu adalah dari jenis siri B707-300.

Antara pesawat B707-300 dalam armada MAS, dengan nombor pendaftaran 9M-MCS.(Sumber foto: Airliners.net)

Sebelum penubuhan MAS, pada tahun 1966, sebanyak tujuh buah pesawat B707-300 telahpun dimiliki oleh Malaysia-Singapore Airlines (MSA). MSA merupakan syarikat penerbangan yang diasaskan oleh Malaysia ketika Singapura masih lagi berada sebagai sebuah negeri di dalam naungan Kerajaan Malaysia. 

Pesawat B707-300 MSA ketika mendarat di lapangan terbang Zurich sekitar tahun 1972. Sumber foto: Wikipedia.com

Walaubagaimanapun, berikutan konflik politik yang melanda ketika itu, Singapura mengambil keputusan untuk keluar dari Malaysia. Tindakan ini telah menyebabkan perubahan drastik kepada syarikat MSA di mana Malaysia dan Singapura masing-masing telah "berpatah arang berkerat rotan" untuk membina syarikat penerbangan mereka sendiri. Malaysia telah menubuhkan MAS (Sistem Penerbangan Malaysia) manakala Singapura pula menubuhkan Singapore Airlines (SIA). 

 Pesawat B707-300 MSA ketika mendarat di lapangan terbang Heathrow, London sekitar tahun 1972. Sumber foto: Wikipedia.com

Pada mulanya MAS menghadapi kesukaran dalam operasi mereka memandangkan Singapura entah macam mana boleh mengambil kesemua pesawat B707 yang sedia ada untuk operasi SIA. Biasalah kan jika Singapura berperangai sedemikian rupa...Siapa yang tak tahu dengan sikap pemimpin Singapura. 

Pesawat 707-300 yang telah diwarnakan semula dengan warna livery SIA untuk menutup cat asal syarikat MSA.

MAS ketika itu bangkit berusaha untuk merancakkan kembali operasi mereka memandangkan MAS telah kehilangan beberapa destinasi penerbangan serantau yang menguntungkan seperti London, Tokyo, Hong Kong dan Sydney. Menjelang pertengahan era 1970-an, MAS telah berjaya memiliki beberapa buah B707-300 yang baru dibeli untuk operasi serantau mereka, merangkumi destinasi popular seperti Seoul, Hong Kong, Taiwan, Paris, Frankfurt, Dubai, London dan Amsterdam.

Mengikut sumber dari seorang rakan, pesawat B700-320B yang dimiliki MAS disewa dari British Overseas Airways Corporation (BOAC) dan ada juga yang didapati dari Qantas Airlines. Langkah menyewa mahupun membeli pesawat terpakai mungkin relevan ketika itu memandangkan MAS baru hendak membuka lembaran baru dalam perkhidmatan operasi penerbangan serantau.

Pesawat baru B707-320B varian yang lebih baru dari varian B700-300 tak B yang diambil oleh SIA dari MAL, mendarat di lapangan terbang Hong Kong. Perhatikan warna livery dan logo MAS yang baru.


Pesawat B707 MAS yang mendarat di Lapangan Terbang Subang pada tahun 1977. Penerbangan B707 ini berlepas dari London dan transit di Kuwait sebelum mendarat di Malaysia. Gambar diambil dari filem Menanti Hari Esok arahan Tan Sri Jins Shamsudin.



Ketika itu tiada lagi kemudahan skybridge di lapangan terbang Subang. Tangga mudah-alih akan digunakan bagi menurunkan penumpang dari pesawat. Cik pramugari yang cun-melecun akan menemani penumpang menuruni anak tangga, berjalan melalui jalan tarmac sehinggalah tiba di muka pintu terminal.

Saya tidak pasti bilakah masa MAS memberhentikan penggunaan pesawat B707 ini. Namun penggunaan pesawat ini telah berjaya menaikkan kembali kegemilangan syarikat penerbangan milik kerajaan Malaysia ini ke satu tahap yang cukup membanggakan rakyat.

Jika berkelapangan, saya akan menulis lagi tentang beberapa memori silam berkaitan dengan MAS.

08 Mac 2011

Setem sambutan Hari Wanita Antarabangsa tahun 1975

Pada hari ini, 8 Mac 2011 genaplah 100 tahun ulangtahun sambutan Hari Wanita Antarabangsa. Hari istimewa ini sebenarnya pertama kali disambut pada 19 Mac 1911 di negara Austria, Denmark, Jerman dan Switzerland. Idea mengadakan sambutan Hari Wanita Antarabangsa ini dicetuskan pada tahun 1910 dalam satu mesyuarat Petubuhan Sosial Antarabangsa. Hasilnya, sambutan Hari Wanita Antarabangsa ini telah disambut dengan meriah setahun kemudiannya oleh kira-kira 1 juta wanita, bersama-sama dengan kaum lelaki. 

Ketika sambutan Hari Wanita Antarabangsa yang ke-64 dalam tahun 1975, Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) telah bersetuju untuk menetapkan tarikh 8 Mac pada setiap tahun sebagai tarikh rasmi sambutan Hari Wanita Antarabangsa.

Malaysia sebagai sebuah negara yang pesat membangun ketika itu cukup mengiktiraf peranan wanita dalam pembangunan negara. Isu-isu berkaitan dengan kebajikan kaum wanita semakin mendapat tempat di hati para pemimpin negara untuk diperjuangkan. Penyertaan wanita secara aktif dalam sektor pekerjaan ketika itu amatlah digalakkan.

Sebagai tanda menghargai wanita, Pos Malaysia ketika itu telah mengeluarkan satu setem kenang-kenangan bersempena dengan sambutan Hari Wanita Antarabangsa pada 8 Mac 1975. 




Setem ini diperolehi dari koleksi peribadi ibu saya. Dijual di pejabat-pejabat pos seluruh negara ketika itu, setem berharga 15 sen ini merupakan salah satu setem yang paling menarik pernah dikeluarkan oleh Pos Malaysia. Mungkin kerana warnanya yang pink menyebabkan setem ini kelihatan begitu feminin sekali, bersesuaian dengan tema sambutan Hari Wanita Antarabangsa.

Saya mengambil kesempatan di sini untuk mengucapkan Selamat Menyambut Ulangtahun ke-100 Hari Wanita Antarabangsa kepada semua wanita tanpa mengira peringkat usia. Sememangnya hidup kita tidak lepas dari dikelilingi oleh wanita-wanita yang berjasa kepada kita, bermula sejak kita lahir ke dunia hinggalah kita meninggalkan dunia.

"Wanita, engkaulah racun, engkaulah penawar...."

Untuk semua wanita di Malaysia, saya tujukan khas lagu berjudul "Perempuan" dendangan Ito dari kumpulan Blues Gang untuk tatapan dan renungan anda semua...




Ramai yang bertanyakan kepada saya, "Kenapa tidak diadakan Hari Lelaki?"

Saya jawab, "Hari Lelaki tidak pernah ada kerana lelaki selalu berkorban untuk wanita".

Mereka bertanya lagi, "Berkorban macam mana dan sebanyak mana pengorbanan lelaki terhadap wanita?"

Saya jawab lagi, "Lelaki telah berkorban sejak zaman awal kewujudan manusia lagi di mana Adam telah mengorbankan sebatang tulang rusuknya untuk diberikan kepada Hawa...".



06 Mac 2011

Trak lama Tentera Darat Malaysia: Volvo C303

Sambutan hangat terhadap post sebelum ini; Pakaian tempur celoreng lama Tentera Darat, mengilhamkan saya untuk menulis satu lagi entry berkaitan dengan perkasasan lama yang pernah digunakan oleh anggota Tentera Darat Malaysia (TDM) pada suatu masa dahulu.

Kali ini saya akan berkongsi tentang kenderaan trak yang pernah digunakan oleh TDM. Koleksi trak-trak yang dibincangkan nanti adalah trak-trak tentera yang pernah saya lihat dan naiki ketika ayah saya ; Tn Syed Abu Bakar bertugas sebagai tentera darat di Batalion ke-10 Rejimen Askar Melayu Diraja (10 RAMD).

Antara trak askar yang selalu saya naiki adalah trak Volvo C303 buatan Sweden. Trak Volvo ini mula digunakan oleh TDM sejak 1970-an hingga penghujung 1990-an. TDM telah membeli dua variasi trak Volvo C303 ini iaitu jenis 4 x 4 (pacuan empat roda) dan 6 x 6 (pacuan enam roda). Trak Volvo ini digerakkan sepenuhnya dengan menggunakan kuasa petrol.


Inilah dia trak Volvo C303 pacuan empat roda (4 x 4) yang digunakan oleh 10 RAMD. Yang berada di atas bumbung trak sambil menjulang rifal M-16 itu ialah ayah saya. Dilengkapi dengan empat buah tayar, trak Volvo 4 x 4 jenis ini biasanya digunakan untuk membawa senjata sokongan artileri seperti mortar atau meriam.


Gambar ayah saya bersama dengan trak Volvo C303 pacuan enam roda (6 x 6). Dari segi rekabentuk bahagian hadapan (kepala) trak, model 6 x 6 ini tidak berbeza dengan model 4 x 4. Apa yang membezakannya adalah saiz muatan belakangnya yang lebih besar dan tinggi di samping dilengkapi dengan enam buah tayar. Trak jenis ini biasanya digunakan untuk mengangkut barang-barang operasi atau anggota-anggota tentera.


Ruang muatan belakang tak Volvo 6 x 6 ini sememangnya luas. Bahagian bumbungnya boleh dibuka dan ditutup bergantung kepada keadaan. Biasanya ketika mengangkut anggota tentera untuk pergi ke tempat operasi di dalam hutan, bahagian bumbung trak akan dibuka bagi membolehkan anggota tentera untuk terjun keluar dari trak dengan lebih pantas, sekiranya berlakunya sebarang serang-hendap oleh pengganas komunis.


Pada sudut kiri gambar anda akan dapat lihat bagaimana rupanya bahagian muatan belakang trak Volvo 6 x 6 ini. Pada bahagian tengah gambar adalah kereta Proton Saga yang merupakan kenderaan rasmi Pegawai Memerintah 10 RAMD berpangkat Lt. Kolonel ketika itu.


Bahagian dalaman atau interior trak Volvo C303 ini amatlah ringkas dan sungguh basic. Panel pemukanya (dashboard) hanya mempamerkan beberapa instrumen asas, tidak seperti yang terdapat pada trak-trak tentera pada masa kini. Bahagian permukaan dalam pintunya hanya dibuat dari kepingan kayu biasa dengan corak berlubang-lubang. Yang kurang best tentang trak Volvo ini adalah ia langsung tidak dilengkapi dengan sistem pendingin hawa. Radio pun tiada. 


Bahagian interior Volvo C303. Ramai anggota tentera ketika itu melahirkan kekecewaan kerana trak ini langsung tidak dilengkapi dengan sistem pendingin hawa mahupun radio. Untuk mengatasi masalah tersebut, biasanya anggota tentera akan memasang sendiri kipas kecil dan membawa radio mini berkuasa bateri ke dalam trak. Sumber gambar: http://www.real4x4.com/Volvo303.shtml



Mengikut apa yang diceritakan oleh ayah saya, kesemua trak-trak tentera ketika itu diselenggara sendiri oleh tentera yang bertugas di bahagian MT (military transport). Setiap seorang anggota tentera di bahagian MT akan ditugaskan untuk memandu, menyelenggara, memperbaiki dan mencuci hanya sebuah trak yang dipertanggungjawabkan kepadanya. Saya tidak berapa pasti samada trak-trak tentera pada masa kini masih diselenggara oleh anggota tentera itu sendiri atau dihantar ke pusat-pusat servis kenderaan di luar sana. Kadang-kadang saya selalu nampak ada trak tentera yang diletakkan di workshop-workshop di luar kawasan kem tentera untuk diservis atau diperbaiki.



 Apabila trak Volvo ini hendak dipamerkan untuk pertunjukkan atau pemeriksaan oleh Pegawai Kanan Tentera Darat, ia akan dicuci sebersih-bersihnya terlebih dahulu. Permukaan bahagian badan trak akan disapu dengan lapisan minyak bagi menghasilkan kesan kilat pada trak, seolah-olah kelihatan baru dibeli.


Selain dari kegunaan untuk mengangkut barang-barang dan anggota tentera ke tempat operasi, trak Volvo ini turut digunakan bagi mengangkut para-para isteri dan anak-anak anggota tentera. Kebiasaanya pihak pengurusan kem tentera akan menyediakan pengangkutan percuma kepada mana-mana ahli keluarga anggota tentera yang hendak pergi keluar ke bandar-bandar berhampiran untuk membeli barang keperluan (shopping) atau untuk mendapatkan rawatan perubatan di hospital-hospital kerajaan.

Ketika bersekolah, salah satu perkara yang menjadi kebanggaan saya sebagai seorang anak tentera adalah setiap hari saya akan sampai ke sekolah dengan menaiki trak tentera Volvo 6 x 6 inilah. Glamour tu! Kesemua murid-murid sekolah akan memandang saya dan rakan-rakan saya (yang juga sama-sama anak tentera) dengan rasa penuh kagum. Agaknya mereka pun teringin nak naik trak tentera ni. 

Untuk memuatkan murid-murid sekolah ini ke dalam trak dengan selesa, sebuah kerusi kayu yang panjang akan diletakkan di bahagian tengah muatan belakang trak. Ini bagi memastikan adanya ruang tempat duduk yang mencukupi. Seramai dua orang abang tentera akan ditugaskan bagi setiap buah trak yang digunakan untuk menghantar anak-anak tentera ke sekolah. Seorang pemandu trak, manakala seorang lagi akan duduk di belakang trak bersama-sama dengan anak-anak untuk menjaga keselamatan mereka. 

Disebabkan setiap hari persekolahan saya dah naik trak Volvo ni, hampir segenap bahagian trak Volvo ini saya sudah explore. Kadang-kadang saya selalu juga duduk di seat kiri bahagian kepala trak, sebelah pemandu. Memang seronok duduk di hadapan sambil berborak dengan abang askar yang memandu trak tersebut. Peluang ini saya gunakan sebaik-baiknya untuk melihat dan mempelajari serba-sedikit tentang fungsi panel bahagian depan dan dashboard trak.



 Saya (berdiri) dan rakan-rakan seangkatan ketika bersiap-sedia untuk ke sekolah dengan trak Volvo 6 x 6. Sebatang tangga kayu disediakan untuk membolehkan anak-anak memanjat naik dan turun dari trak dengan mudah. Seperkara yang tidak dapat saya lupakan adalah sekiranya hujan turun pada waktu malam, kami akan membawa kertas suratkhabar pada keesokkan paginya. Kertas suratkhabar tersebut akan digunakan bagi melapik tempat duduk dalam trak yang basah akibat hujan malan tadi. Keadaan dalam trak juga akan basah dan selalunya digenangi air. Hujan tempiaslah tu. Gambar diambil pada tahun 1989 di Blok Selangor, Kem Seberang Takir, Kuala Terengganu.



Namun begitu, sehingga kini masih ada satu misteri yang belum terungkai tentang trak tentera ini, dan saya masih tercari-cari jawapan kepada persoalan ini sehingga kini. Kenapa trak tentera yang digunakan untuk membawa anak-anak tentera ini ke sekolah dinamakan sebagai "FERI SEKOLAH"? Siap tampal besar lagi label FERI SEKOLAH tu pada bahagian depan trak...


 Sehingga ke hari ini pun, gelaran "FERI SEKOLAH" masih diberikan kepada trak yang membawa anak-anak tentera ke sekolah. Rasanya Feri Sekolah pada masa sekarang mungkin lebih selesa berbanding Feri Sekolah pada zaman saya bersekolah dulu.

01 Mac 2011

Pakaian tempur celoreng Tentera Darat Malaysia yang lama

Hari ini genap 78 tahun penubuhan Tentera Darat Malaysia (TDM) di mana ulangtahunnya disambut pada 1 Mac setiap tahun. TDM ditubuhkan pada 1 Mac 1933. Dalam post kali ini, saya tidak mahu menghuraikan tentang sejarah TDM kerana pembaca boleh mendapatkan maklumatnya dengan mudah di internet.

Apa yang ingin saya kongsikan bersama kali ini adalah tentang pakaian tempur Tentera Darat (corak celoreng lama) yang sudah tidak lagi digunakan pada masa kini. Mungkin ada generasi sekarang yang tidak pernah melihat pakaian tempur celoreng tentera kita pada masa dahulu.

Hampir kesemua gambar yang saya kongsikan di sini adalah koleksi peribadi ayah saya; Tn Syed Abu Bakar b. Syed Mohamad, semasa beliau bertugas sebagai Tentera Darat suatu ketika dahulu. Alhamdulillah, beliau dapat bersara dari dunia tentera dengan jayanya tanpa mengalami sebarang kemalangan atau kecederaan semasa bertugas. Ayah saya mula bertugas pada tahun 1973 sehingga tamat perkhidmatan pada tahun 1992. Pada masa tersebut, aktiviti memerangi pengganas Komunis sedang giat dijalankan sehinggalah pada tahun 1990 apabila Parti Komunis Malaya (PKM) meletakkan senjata secara rasmi.


Ayah saya (posisi bertinggung) bersama rakan platun semasa mula menyertai perkhidmatan Tentera Darat pada tahun 1973. Pada waktu ini Tentera Darat belum lagi menggunakan pakaian tempur yang mempunyai corak celoreng. Pakaian tempur di atas sebenarnya berwarna hijau muda. Lokasi gambar adalah rahsia.


Gambar ini diambil pada tahun 1979 di Kem Semanggo, Kuching, Sarawak. Ketika ini ayah saya bertugas di Rejimen ke-10 Askar Melayu Diraja (RAMD). Inilah dia sebenarnya pakaian tempur celoreng yang pertama digunakan oleh Tentera Darat Malaysia.


Ayah saya ketika perbarisan 10 RAMD di Kem Semanggo, Kuching.


Gambar diambil di Cameron Highlands sewaktu operasi bersama Kor Armor Diraja. Kereta perisai V-150 TD dalam gambar ini sudahpun ditamatkan perkhidmatannya dalam Tentera Darat.


Ayah saya bergambar berlatarbelakangkan helikopter Aloutte yang masih digunakan oleh Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) sehingga kini. Rasanya kena tukar lah tu dengan helikopter yang baru...


Gambar diambil di sebuah kem di utara Semenanjung ketika ayah saya mengikuti satu operasi. Kereta perisai APC SIBMAS dalam gambar di atas masih aktif lagi digunakan oleh Kor Armor Diraja. Senang saja kalau anda nak tahu samada seseorang tentera itu sedang menjalankan operasi atau tidak. Lihat saja pada pakaian celorengnya. Kalau warna celoreng itu sudah pudar atau lusuh, maknanya tengah operasi lah tu. Ayah saya kata kain celoreng ini macam kain denim (jeans). Lebih lusuh ia, lebih selesa dipakai. Material kainnya juga lebih tahan lasak dari kain celoreng jenis baru. 


Ayah saya dan rakan-rakan platun 10 RAMD ("skot" dalam bahasa askar) sedang berehat sebentar sambil berposing di hadapan kamera ketika menjalankan satu operasi di lokasi yang dirahsiakan. Ketika ini 10 RAMD berpusat di Kem Seberang Takir, Kuala Terengganu.


Sekarang pakaian celoreng telah digantikan dengan corak yang baru. Menurut apa yang diceritakan oleh ayah saya, pakaian celoreng lama lebih bagus berbanding dengan celoreng yang baru. Ini kerana jika seseorang tentera berada dalam keadaan "menyamar" di dalam hutan, beliau lebih sukar untuk dikesan jika memakai pakaian celoreng jenis yang lama. Celoreng jenis lama lebih sesuai digunakan oleh anggota tentera yang bertugas di unit-unit khas seperti Sniper dan Marksman. Kalau nak tahu lebih lanjut, kenalah tanya ayah saya...


Pakaian tempur celoreng Tentera Darat yang baru. Pada pendapat anda, celoreng mana yang lebih cantik? Lama atau baru?


Sniper Tentera Darat Malaysia. Cuba anda lihat betul-betul pada corak celoreng yang digunakan pada pakaian dan pada senjata Sniper di atas. Celoreng baru digunakan untuk pakaian manakala celoreng lama digunakan sebagai pembalut samaran pada senjata. Corak celoreng mana yang lebih realistik? 


Tidak kisahlah sama celoreng baru atau lama, yang penting ialah semangat kesetiaan dan pengorbanan yang dicurahkan oleh setiap anggota Tentera Darat. Pakaian celoreng sebenarnya adalah pakaian eksklusif untuk anggota tentera sahaja. Saya sama sekali tidak bersetuju jika pakaian celoreng ini dipakai oleh individu-individu yang bukan dari golongan tentera.

Ayah saya pernah melahirkan rasa tidak senang pabila melihat terdapat ramai orang awam (civilian) di luar sana yang bukannya tentera, tetapi mengenakan pakaian celoreng dengan bersahaja dan sesuka hati. Cuba anda lihat di kompleks-kompleks membeli belah, berapa ramai remaja yang suka-suka hati berpakaian celoreng. Tak kiralah pakai baju celoreng ke, seluar celoreng ke, topi celoreng ke...

Tahukah anda, apakah yang diperlu dilalui oleh seorang tentera untuk melayakkan mereka memakai pakaian celoreng tersebut? Cuba anda fikirkan segala perit-jerih latihan ketenteraan yang mencabar ketahanan mental dan fizikal mereka. Anda mungkin faham, tetapi anda tidak dapat merasainya. Memahami dan merasai adalah dua perkara yang cukup berbeza.

Budak-budak remaja sekarang sedap saja melepak, mengurat aweks, membuat bising sambil bermain handphone di shopping complex dengan memakai baju celoreng ala-ala tentera. Mereka sedikit pun tidak tahu tentang keperitan dan erti pengorbanan seorang anggota tentera dalam mempertahankan negara. Tahu-tahu sekarang dah hidup senang-lenang. Adik-adik, Program Latihan Khidmat Negara (PLKN) tak sama langsung dengan Program Rekrut Tentera...

Lebih menyedihkan lagi ada golongan tertentu pada zaman kini yang cuba mengangkat martabat pengganas Komunis sebagai pembela negara pula. Katakanlah apa sahaja, pendapat golongan ini memang tidak dapat saya terima langsung.

Bagi mengakhiri post kali ini saya kepilkan klip-klip video Filem "Darah Satria" dan "Prebet Lapok" yang cukup membangkitkan inspirasi anak-anak muda suatu ketika dulu untuk menyertai perkhidmatan tentera atau dengan panggilan sinonimnya dikenali sebagai "Masuk askar". Kalau anda mahu lihat aksi tentera semasa menggunakan pakaian celoreng lama, bolehlah menonton kedua-dua filem ini.


Filem Darah Satria dibintangi oleh Aman Shah, A Galak, AR Badul sebagai teraju utama. Filem tahun 1983 ini diarahkan oleh Datuk Aziz Satar. Jika anda menghayati lirik lagu ini dengan penuh khusyuk, boleh terasa semacam satu perasaan yang sukar digambarkan.



Klip dari filem Prebet Lapok arahan Datuk Aziz Satar. Klip di atas mempertontonkan gelagat dan aksi AR Badul ketika mula-mula memasuki kursus asas rekrut Tentera Darat di Pusat Latihan Asas Tentera Darat Port Dickson.



Klip video lagu "Hoi Kawan-kawan" dalam filem Prebet Lapok. Lagu dinyanyikan di atas trak tentera ketika perjalanan ke tempat operasi.


Kenapa sudah tiada produser filem tempatan yang berminat nak buat filem tentera Malaysia ye? Kan banyak sumber cerita dan skrip yang boleh diolah berdasarkan kisah benar perjuangan anggota tentera ketika menentang pengganas komunis dulu?

Selamat menyambung ulangtahun ke-78 Tentera Darat Malaysia kepada semua perajurit dan bekas perajurit tanahair. Pengorbanan Tuan-tuan yang tiada tolok-bandingnya kepada negara amatlah kami sanjungi. Keamanan dan kemakmuran negara kini terbina dari hasil titisan keringat, darah serta air mata anda (dan juga keluarga anda). Al-Fatihah untuk semua pahlawan negara yang telah gugur mempertahankan bumi Malaysia ini.

"Untuk semua penulis blog, ingatlah bahawa kemajuan sistem internet negara yang membolehkan kita menulis blog pada hari ini adalah terbina hasil pengorbanan para perajurit dalam mempertahankan negara." 

p/s: Entry selanjutnya saya akan bercerita tentang trak-trak askar yang pernah digunakan oleh Tentera Darat semasa memerangi pengganas Komunis. Sila klik di sini: "Trak Askar Lama"


24 Februari 2011

Papan batu: iPad zaman dahulu

Tidak semua mesyuarat yang saya hadiri adalah penting dan berkaitan secara langsung dengan kerja hakiki saya. Tidak semua yang diperkatakan oleh Pengerusi mesyuarat tersebut benar-benar penting. Kadangkala sesetengah perkara diulang-diulang beruang kali entah sampai berapa kali entah dalam mesyuarat sehingga menimbulkan rasa mual di dalam kotak pemikiran.

Setiap kali perkara di atas berulang, saya berbisik kepada diri sendiri, "Alangkah bagusnya jika saya mempunyai sebuah komputer tablet, seperti iPad. Sekurang-kurangnya jika sudah bosan mendengar ucapan yang lebih mirip kepada celoteh, boleh juga saya melayari internet. Boleh juga membaca berita online, melayani kerenah Facebook dan update blog.


Bilalah agaknya iPad 2 akan berada di pasaran tempatan?

Pakai laptop atau netbook? Sudah tentu tidak boleh. Bayangkan apa yang terjadi sekiranya gelagat anda melayari internet dengan netbook diperhatikan oleh individu-individu yang duduk bersebelahan dengan anda? Lebih teruk lagi jika Pengerusi mesyuarat terlihat anda sibuk tunduk memandang skrin netbook, sedangkan mata anda sepatutnya merenung ke arah matanya.


Walau sekecil dan senipis mana pun netbook anda, pasti ianya akan menarik perhatian individu-individu lain yang turut sama berkongsi rasa bosan ketika menghadiri mesyuarat atau perhimpunan. Bila sudah jadi tumpuan, maka peluang anda untuk terkantoi adalah lebih cerah. Gambar hiasan semata-mata. Sumber: forum.jomlinux.com
 
Itulah kekurangannya sebuah netbook atau laptop. Terlalu obvious bila digunakan untuk tujuan di atas. Jika anda menggunakan iPad, kebarangkalian untuk terkantoi adalah amat rendah. Lihat sajalah rekabentuk iPad, saling tak tumpah seperti sekeping buku nipis. Tiada siapa yang akan terperasan akan gerakan jari-jemari halus anda menyusuri skrin sesentuh iPad tersebut ketika asyik melayari internet. Tapi, sesekali kena pandai cover juga...

Jika anda menggunakan casing khas (berbentuk seperti fail atau management folder) untuk iPad seperti gambar di atas, tiada siapa yang akan perasan anda sedang bermain dengan iPad anda. Bahkan individu di sekeliling anda akan menyangkakan bahawa anda sedang khusyuk menumpukan perhatian dalam mesyuarat sambil mencatatkan nota-nota penting. Sumber gambar: gadgetsin.com

Setiap kali terpandang atau terfikirkan iPad, saya sering teringatkan satu alat pembelajaran di sekolah yang mirip kepada iPad tapi sama sekali tidak serupa. Bahkan saya rasa, idea menghasilkan iPad mungkin dicetuskan oleh kewujudan alat ini.


Inilah dia iPad zaman dahulukala. Anda pernah tengok tak "iPad" ini? Sumber gambar: http://tokpengulu.blogspot.com/

Inilah dia "Papan Batu" atau juga dikenali sebagai "Papan Selisih". Diperbuat dari kepingan kayu sebagai bingkai dan permukaan lepaan batu sebagai medium tempat tulis (skrin), papan batu ini digunakan secara meluas oleh murid-murid sekolah seawal tahun 1940-an. Papan batu ini berfungsi sebagai medium untuk menulis dan menyalin nota ketika belajar. Kaedah pembelajaran yang digunakan adalah "salin dan hafal". Mula-mula, murid akan menulis di permukaan papan batu tentang apa yang diajar oleh guru, kemudian cuba untuk menghafalnya sebelum tulisan itu dipadam. Perkara yang sama diulang beberapa kali setiap kali ada ilmu pelajaran yang baru.

Sejenis pensil yang diperbuat dari batu digunakan sebagai alat untuk menulis di papan batu. Pensil ini dikenali sebagai "kalam batu". Jika menulis setiap hari, kalam ini boleh digunakan untuk tempoh 3 bulan sebelum ia menjadi sangat pendek sehingga tidak boleh dipegang dengan tangan lagi.


Kalam batu biasanya dijual bersama-sama dengan papan batu. Kalau nak beli kemudian, harganya lebih mahal sikit. Mengikut apa yang diceritakan oleh arwah nenek saya, dua batang kalam ini dijual pada harga 5 sen sahaja. Kalam ini bolehlah dianggap seperti "stylus" pakai-buang. Sumber gambar: http://tokpengulu.blogspot.com/
   
Untuk memadam tulisan di papan batu, boleh gunakan kain yang dibasahkan dengan sedikit air. Pemadam duster ketika itu bukan mudah untuk didapati seperti sekarang.

05 Januari 2011

Kasut sekolah Bata "Badminton Master"

"Melangkah ke sekolah dengan penuh gaya..."

Kita masih lagi berada dalam "mood" kembali ke sekolah. Setelah puas melepaskan geram pada Tuan Pengetua H pada post blog yang lepas, kali ini saya akan bercerita tentang kasut sekolah yang saya pakai dari Darjah 1 hingga 5.



Kasut Bata "Badminton Master". Sumber gambar: http://mohdfitri.blogspot.com. Kasutnya belum dikeluarkan lagi dari kotaknya. Tunggu sekejap ya....

Dengan ini saya mempersembahkan kepada anda, kasut sekolah "Badminton Master" yang dikeluarkan oleh syarikat Bata. Saya tidak berapa pasti tahun awal pengeluaran kasut Badminton Master ini. Tahu-tahu, kasut pertama saya ketika hendak memulakan persekolahan rendah adalah kasut Badminton Master inilah. Semasa bersekolah tadika, saya memakai kasut jenama Pallas jenis "strap-on" atau dengan panggilan kampungnya kasut jenis "lekat-lekat". Pada mulanya, saya menghadapi sedikit masalah untuk mengikat tali kasut. Entah kenapa, sukar untuk saya melakukannya. Tetapi setelah diajar berulangkali oleh ibu saya, akhirnya berjaya juga.

Mengikut sumber dari http://mohdfitri.blogspot.com, harganya sekitar RM18.99 pada zaman era 1980-an. Walaupun ketika itu, syarikat Bata telah mengeluarkan pelbagai jenis kasut sekolah model baru seperti Bata "Sinaran" (yang ada pemantul cahaya tu..), kasut Badminton Master ini tetap menjadi pilihan ramai, kerana harganya yang murah. Ia diperbuat dari kanvas sepenuhnya berbanding dengan kasut Bata lain yang diperbuat daripada campuran kanvas, span dan plastik lembut.


Kasut Badminton Master yang telah dikeluarkan dari kotaknya. Dah tak sabar lagi nak memakainya. Sumber gambar: http://mohdfitri.blogspot.com




Rekabentuknya yang simple memudahkan proses pembasuhan kasut yang selalu dilakukan pada hujung minggu atau sehari sebelum esoknya nak sekolah balik (kes bertangguhlah ni...). Tapi tidak apa. Harganya yang agak murah membolehkan sesetengah ibu-bapa membeli lebih dari 2 pasang kasut Badminton Master untuk setiap anak yang bersekolah. Ada spare satu lagi kalau tak sempat basuh. Kalau dua-dua pasang kasut tidak dibasuh, alamatnya pakai kasut kotorlah ke sekolah. Pengawas sekolah pun akan menjeling semacam sahaja pada anda kalau pakai kasut yang kotor.

Untuk mengelakkan dari cepat kotor, anda boleh menyapu kapur ke kasut. Nampak lebih putih berseri lagi suci. Tapi masalahnya, ia akan menarik perhatian ramai kawan-kawan anda untuk memijak kasut anda itu, samada sengaja atau buat-buat tidak sengaja. Kejadian ini selalu berlaku ketika berbaris untuk memasuki kelas. Kalau orang dah pijak kasut saya, saya biasanya akan balas balik. Tapi biasanya yang suka memijak kasut orang ni, kasut diorang sememangnya dah sedia kotor...Jadi, saya juga yang rugi akhirnya.


Puas saya cari, tapi tak jumpa gambar kapur kasut yang sapu guna berus macam saya gunakan dulu. Senang budak-budak zaman sekarang, pakai kapur kasut jenis picit dan tonyoh sahaja.
Sumber gambar: mummyfad.blogspot.com



Kejadian memijak kasut kawan selalu berlaku ketika masing-masing hendak berbaris atau beratur untuk masuk ke kelas. Kejadian tersebut paling kerap berlaku pada hari pertama persekolahan setiap minggu (Isnin atau Ahad). Kehadiran guru di hadapan barisan tidak banyak membantu dalam mencegah kejadian memijak kasut kawan.
Sumber gambar: elenasofeaphotography.blogspot.com
 
Dengan mengaplikasikan ciri-ciri Unisex, kasut Badminton Master ini sesuai untuk dipakai oleh semua golongan murid-murid, tidak kira lelaki atau perempuan. Malah, ada juga golongan guru wanita yang memakai kasut Badminton Master ini semasa mengajar di sekolah. Kalau tak percaya, sila lihat klip video di bawah.


Petikan dari filem Adik Manja. Adibah Amin melakonkan watak seorang guru yang memakai kasut Badminton Master.


Setelah melangkah dengan penuh gayanya ke sekolah dengan memakai kasut Badminton Master ini, barulah saya sedari bahawa terdapat dua jenis kasut Badminton Master ini rupanya. Ada yang mempunyai tapak getah berwarna hijau, dan ada yang berwarna merah (gambar di bawah).



Kasut Badminton Master bertapak getah warna hijau. Saya lebih suka yang ini kerana tampak lebih segar. Sumber gambar: http://mohdfitri.blogspot.com

Kasut Badminton Master yang mempunyai tapak getah berwarna merah. Melalui pemerhatian saya dulu-dulu semasa bersekolah, kasut bertapak merah ini menjadi pilihan murid-murid yang sedikit berlagak atau "kerek". Mungkin mereka ini sentiasa berasa bagus dan berbangga setiapkali memakainya.
Hek eleh.....Macam bagus. Sumber gambar: http://mohdfitri.blogspot.com

Tak kiralah samada tapak warna merah atau hijau, ternyata pada suatu masa dulu, kasut Badminton Master inilah yang digunakan untuk ke sekolah mahupun untuk bersukan, terutamanya ketika bermain badminton atau sepak takraw. Pendek kata, kasut multi-purpose lah.

Saya tak tahu samada saya masih menyimpan lagi kasut Badminton Master ini di rumah saya di kampung. Rasanya dah reput kot dimamah usia. Jadi, untuk post kali ini saya mengucapkan terima kasih kepada En. Mohd Fitri Osman kerana mengizinkan saya menggunakan gambar kasut Badminton Master simpanan beliau. Pelbagai shot gambar kasut Badminton Master boleh dilihat dalam blog beliau. Link saya sertakan di sini: http://mohdfitri.blogspot.com/2009/06/kasut-bata-badminton-master-tapak-getah.html


30 Disember 2010

Produk Alien Workshop

Benarkah makhluk asing atau Alien selalu berkunjung ke planet Bumi, terutamanya di Amerika Syarikat? Jarang pula kita dengar tentang kes Alien yang datang bertandang ke mana-mana tempat di Malaysia. Tetapi, suatu masa dahulu, ada dilaporkan tentang satu kes lawatan sambil belajar oleh sekumpulan Alien ke daerah Tanjung Sepat di negeri Selangor.

Semasa saya belajar di sekolah menengah dahulu (dari tahun 1991 hingga 1996), disebabkan ramai pelajar sekolah yang begitu taksub dengan kewujudan Alien, maka produk berjenama ALIEN WORKSHOP menjadi cukup terkenal dan diminati ramai. Mana-mana pelajar, tidak kira lelaki atau perempuan, begitu berbangga sekiranya dapat memiliki apa-apa produk berjenama Alien Wokshop ini.


Jenama Alien Workshop yang menampilkan gambar tiga Alien bersaudara. Tidak diketahui pula nama dan asal-usul mereka dari planet mana.


Tanpa mengira tahap kematangan hormon mereka, pelajar-pelajar ini seringkali bersaing sesama sendiri untuk memiliki barangan Alien Workshop. Ada yang memiliki baju, topi, beg sekolah, dompet dan beraneka lagi kelengkapan yang mempunyai label Alien Workshop. Saya sendiri keliru mana satu Alien Workshop yang tulen, mana satu yang tiruan. 

"Tulen bang!" Itulah jawapan yang diberikan dengan nada suara lemah-lembut pabila setiap kali saya bertanyakan samada barangan Alien Wokshop yang mereka gunakan itu tulen (ori) atau tiruan (tak ori).

Bagi mereka-mereka yang menggunakan jenama Alien Workshop tiruan lagi tak original, anda telah membuat satu bentuk kesalahan dengan tiga Alien bersaudara di atas. Tak tahulah bila anda nak minta maaf dengan diorang. Kalau nak tunggu masa Hari Raya, kena tanya diorang dulu samada diorang sambut Hari Raya atau tidak.


Berdasarkan pemerhatian saya yang tidak pernah memiliki apa-apa barangan kelengkapan berjenama Alien Workshop (tak mahu saya bagi duit kat Alien), terdapat sebilangan pelajar yang kadangkala begitu eksyen atau "kerek" (terma popular yang selalu digunapakai budak-budak sekolah untuk menggambarkan sifat berlagak tak tentu pasal) apabila mengayakan barangan jenama Alien Workshop ini ke sekolah. Sifat "kerek" ini akan bertukar kepada sifat "macho" apabila mereka cuba untuk mengurat pelajar-pelajar perempuan atau aweks di sekolah mahupun di perhentian bas. Kata mereka, kalau nak mengurat awek, mesti kena pakai barang jenama Alien Workshop! Entahapekebendentah diorang ni...


T-shirt Alien Workshop yang seringkali dipakai oleh remaja-remaja muda yang masih bersekolah dan baru nak kenal dunia. Kadang-kadang sampai pakai 4-5 kali dalam seminggu.


Topi Alien Workshop yang bisa menambahkan ketampanan sesiapa sahaja yang memakainya.  Budak-budak lelaki tampak segak bila mengenakannya di kepala, samada memakainya dengan cara biasa atau cara terbalik ke belakang. Tampak lebih yakin dan confident bila mengurat gadis-gadis di sekolah.


Bagi mereka-mereka yang kurang berkemampuan, kalau tak dapat beli beg, dompet, T-shirt atau topi  pun, dapat beli sticker Alien Workshop pun jadilah. Biasanya sticker ini akan dilekatkan pada basikal masing-masing. Kira berbangga jugalah tu...

Mereka yang terlalu taksub dengan barangan berjenama Alien Wokshop ini pernah tak agaknya terfikir bahawa mereka mungkin satu hari nanti akan diculik oleh Alien sebab selalu sangat memakai barangan yang ada gambar Alien?


Boleh dikatakan hampir semua Alien yang membintangi filem-filem dan siri-siri fiksyen di kaca TV tidak memakai apa-apa jua bentuk pakaian dan kelengkapan lain seperti beg, topi dan dompet.  Jadi, dari manakah sebenarnya datangnya idea untuk menjenamakan produk-produk di atas dengan nama "ALIEN WORKSHOP"?